Выходной реактор

Краткое описание:

Используется для плавной фильтрации, снижения переходного напряжения dv/dt и продления срока службы двигателя.Это может снизить шум двигателя и уменьшить потери на вихревые токи.Ток утечки, вызванный гармониками высокого порядка на низковольтном выходе.Защитите устройства переключения питания внутри инвертора.

Более

Информация о продукте

Теги продукта

модель продукта

Таблица выбора

изображение-1

 

Технические параметры

Функции
Реактор может разумно выбирать магнитные материалы (лист кремнистой стали, бескислородный корпус, сердечник из аморфного железа, сердечник из магнитного порошка) в зависимости от частоты использования клиентами;он использует высокопроизводительную структуру обмотки из фольги, которая имеет небольшое сопротивление постоянному току и сильное сопротивление электромагнитным силам.Сильная кратковременная перегрузочная способность;использование высокоэффективных композитных изоляционных материалов выше класса F гарантирует, что изделие сможет сохранять надежную работу в тяжелых условиях работы;Конструкция реактора имеет низкую плотность магнитного потока, хорошую линейность и высокую перегрузочную способность.Реактор погружного процесса в вакууме и под давлением имеет низкий уровень шума.
Параметры продукта
Номинальное рабочее напряжение: 380 В/690 В 1140 В 50 Гц/60 Гц
Номинальный рабочий ток: от 5 А до 1600 А.
Температура рабочей среды: -25°C~50°C
Диэлектрическая прочность: жила, одна обмотка 3000 В переменного тока, 50 Гц, 5 мА, 10 с, без пробоя (заводские испытания)
Сопротивление изоляции: сопротивление изоляции 1000 В постоянного тока ≤ 100Mi2.
Шум реактора: менее 80 дБ (проверено на горизонтальном расстоянии 1 метр от реактора)
Класс защиты: IP00
Класс изоляции: класс F или выше
Стандарты реализации продукта: GB19212.1-2008, GB19212.21-2007, 1094.6-2011.

Другие параметры

Решение для преобразования частоты
1. Длина кабеля двигателя
2. Эффективный и постоянный ток на валу двигателя.
3. Эффективное подавление синфазного напряжения.
4. Перенапряжение двигателя.
5. Долгосрочное решение проблемы перенапряжения электропередачи.

изображение-2

 

изображение-3


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • сопутствующие товары