Гармонические характеристики, генерируемые системой распределения электроэнергии на железнодорожном транспорте

В ответ на тенденции применения и разработки новых технологических приложений на железнодорожном транспорте владельцы китайских сообществ уже рассмотрели, как создать новый способ интеллектуальной эксплуатации и обслуживания железнодорожного транспорта, чтобы обеспечить безопасную, экологичную, надежную, высокоэффективную и низкую стоимость. -стоимость эксплуатации городского общественного транспорта.
Электрический высокоскоростной железнодорожный поезд: потребляет электрическую энергию системы электроснабжения, преобразует электрическую энергию в механическую кинетическую энергию и сохраняет смещение.Система электроснабжения силового освещения обеспечивает питанием различного освещения, эскалаторов, воздуходувок, насосов и другого энергетического оборудования на станциях и участках, а также питанием оборудования связи, связи, автоматики и другого оборудования.Импульсный источник питания системы энергетического освещения включает в себя распределительную станцию ​​понижения артериального давления и аппаратуру распределения ламп и фонарей энергетического освещения.

изображение

Описываемая система электроснабжения подробно описана с точки зрения внутреннего пространства, в котором множество устройств электроснабжения расположено под каждой распределительной станцией.AC и DC могут разделить оборудование электропитания на систему переменного тока и систему постоянного тока.
Гармоники в городской железной дороге в основном исходят от инверторного выпрямительного блока питания тягового ремня, за которым следует полный набор блоков питания постоянного тока, освещения, лифтов, мониторов, кондиционеров, дренажных труб и других устройств.Ключевыми гармониками являются 5-я, 7-я, 11-я и 13-я гармоники, а также некоторые третьи гармоники.Неэффективные резервы в системе потребления высших гармоник увеличивают потери в линии, влияют на надежную работу релейной защиты и автоматических регуляторов, снижают безопасность эксплуатации используемого электрооборудования, тем самым создавая электромагнитные помехи в связи и сигналах.Гармоники также могут оказывать разрушительное воздействие на другие устройства компенсации реактивной мощности в линии.В то же время устройство компенсации реактивной мощности будет усиливать гармоники, образуя замкнутый круг.

Пользовательская ценность гармоничного управления
Городская железная дорога, особенно система электроснабжения и распределения станций метрополитена, требует очень строгой надежности электроснабжения.Импульсный ток является основной причиной угрозы надежности его питания.Применение активных фильтров позволяет разумно контролировать гармоники, свести к минимуму вред гармоник для систем электроснабжения и распределения, а также обеспечить безопасную и стабильную работу городских железных дорог.В то же время, после фильтра гармоник, гармонические потери в системе уменьшаются, и оригинальное устройство компенсации конденсатора может использоваться в обычном режиме, что еще больше снижает потери в системе.

Проблемы, с которыми вы можете столкнуться?
1. Коэффициент мощности низкий, а традиционное устройство компенсации реактивной мощности не может быть введено в эксплуатацию или часто выходит из строя;
2. Изменение нагрузки
3. Высокая скорость колебаний гармонического тока влияет на надежность работы оборудования релейной защиты и системы автоматического управления;
4. Трехфазный перекос интернета в системе электроснабжения серьезный.

Наше решение:
1. С целью снижения содержания высших гармоник на вторичной шине 400В ПП для фильтрации установлено устройство фильтрации источника
2. Принять динамическую форму динамических генераторов реактивной мощности серии Hongyan для подачи реактивной мощности на каждую фазу системы и одновременного управления гармониками системы.
3. Выберите оборудование динамической компенсации безопасности Hongyan, эффективно спроектируйте параметры конденсатора и последовательного реактора в соответствии с состоянием импульсного тока системы, улучшите коэффициент мощности за счет компенсации реактивной мощности и улучшите качество электроэнергии в городской железнодорожной системе электроснабжения и распределения.
4. Оборудование динамической компенсации безопасности Hongyan использует гибридный метод компенсации трехфазного разделения и трехфазной совместной компенсации, а также учитывает требования компенсации трехфазного дисбаланса системного программного обеспечения.


Время публикации: 12 апреля 2023 г.