В целях удовлетворения потребностей крупных и средних судов и глобальной экономической интеграции, а также ограничений экономического и социального развития на ресурсы и окружающую среду и развития экологической цивилизации в прибрежных портах, разработка и проектирование глубоководных маршруты и парковочные места, а также проектирование портового транспортного оборудования. Крупномасштабная и высокоэффективная интеграция информации и управления в управление портом, систематическое развитие на основе характеристик различных типов товаров, крупномасштабные, интеллектуальные и экологические системы. ключевые аспекты будущей портовой реформы и инноваций.
Из-за потребностей распределения в погрузочной отрасли имеется большое количество грузов авиационных кранов, таких как порты, и на многих грузах установлены инверторы.Большое количество преобразователей частоты значительно увеличивает содержание гармоник в системе электроснабжения портовой отрасли.В настоящее время процесс выпрямления большинства инверторов использует шестиимпульсное выпрямление для преобразования мощности переменного тока в мощность постоянного тока, поэтому генерируемые гармоники в основном представляют собой пятую, седьмую и одиннадцатую гармоники.Вред гармоник в программном обеспечении нефтехимических систем конкретно проявляется во вреде для энергетики и погрешности точного измерения.Исследования показали, что гармонические токи вызовут дополнительные потери в трансформаторе, что приведет к перегреву, ускорению старения изолирующей среды и повреждению изоляции.Наличие гармоник увеличивает полную мощность и отрицательно влияет на КПД трансформатора.Кроме того, импульсный ток оказывает прямое негативное воздействие на конденсаторы, разъединители и аппаратуру релейной защиты в системе электроснабжения.Для многих контрольно-измерительных приборов невозможно измерить реальное среднеквадратичное значение, но можно измерить среднее значение, а затем воображаемый сигнал умножается на положительный коэффициент для получения значения показания.Когда гармоники серьезны, такие показания будут иметь большие отклонения, что приведет к отклонениям измерений.
Проблемы, с которыми вы можете столкнуться?
1. Пусковые проблемы различных авиационных кранов и насосов
2. Преобразователь частоты производит большое количество гармоник, что влияет на безопасную работу электрооборудования системы.
3. Штраф за реактивную мощность, вызванный низким коэффициентом мощности (в соответствии с методом корректировки платы за воду и электроэнергию, разработанным Министерством водного хозяйства и электроэнергии нашей компании и Бюро цен нашей компании);
Наше решение:
1. Установите оборудование автоматической компенсации реактивной мощности высокого напряжения высокого напряжения на стороне системы 6 кВ, 10 кВ или 35 кВ, чтобы компенсировать реактивную мощность системы, улучшить коэффициент мощности, рассчитать эффективную скорость реактивного сопротивления и частично автоматически контролировать импульсный ток. системы;
2. На высоковольтной стороне системы используется система динамического восстановления качества электроэнергии для динамической компенсации реактивных нагрузок в режиме реального времени и поддержания надежности качества электроэнергии в системе;
3. Импульсный ток системы автоматического управления Hongyan APF с активным фильтром установлен на стороне нижнего напряжения 0,4 кВ, а реактивная нагрузка программного обеспечения системы компенсации безопасности Hongyan TSF выбрана для улучшения коэффициента мощности.
Время публикации: 13 апреля 2023 г.